品牌：远大候车亭
材质：镀锌板
尺寸：10000mm*3000mm*1500mm
起订：1台
供应：1000台
| 材质 | 镀锌板 |
|---|---|
| 尺寸 | 10000mm*3000mm*1500mm |
| 电耗 | 50W |
| 使用年限 | 8-10年 |
| 是否可定制 | 是 |
| 品牌 | 远大候车亭 |
| 型号 | HCT-050 |
| 加工定制 | 是 |
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公交候车亭厂家介绍：
候车亭，作为**优势的户外媒体形式之一，长期以来一直受到众多商家客户的关注。那么，商家投放候车亭广告有什么优势呢?下面**让“远大广告设备”为您介绍一下吧。??一个企业要想有较好的发展，自然是离不开媒体的宣传。候车亭广告，多年来一直都到众多商家的青睐。随着**道路交通规划，市场前景未来可期统计显示，截至2014年底，全国公路总里程达到446.39万公里，其中高速公路11.19万公里，里程规模居**。而且随着城镇化发展的脚步加快，可预见未来几年为缩小城乡差距，以城市带动农村发展，我国道路交通规划投入必然更加大。城市建设的不断发展，城市公共交通网络的不断完善，候车亭广告媒体也随着公共交通站点的网络形成，同步成网。公交候车亭主要集中在市区的交通干道，商业区，住宅区，医院，学校等人流量大的区域。公交候车亭广告可以帮助客户在**短时间里覆盖大的目标受众群体，还可以迅速有效的提高客户品牌的知名度。所以，商家若通过投放公交候车亭广告媒体的形式，来宣传企业产品，会有非常好的宣传效果和营销价值。
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公交候车亭产品属性：
但广告创意的自由放飞和自由发想绝不是随心所欲的自我主张。早在上世纪90年代，我国者**提出；“广告创意是戴着枷锁跳班”，这里的“枷锁”实际上说的**是广告创意的“规矩与方圆”问题**对这一问题进行论述的，是《广告创意100》一输的作者卢泰宏教授等人，他们在书中这样表述到：“广告创意虽然具有艺术创造的—切品格，而广告人却没有‘纯’艺术家的那种潇洒与超脱。‘纯’艺术家可以天马行空、独来独往地表现自我，可以曲高和寡乃干孤芳自赏……广告人却不许这样。广告不仅要照亮天空，同时也必须打中目标：这个目标**是销售。如果把创作比做跳舞，那么‘纯’艺术家是在放开手脚跳细，而广告创意人员则是戴着枷锁跳舞。标准问题，我认为可以从投放和效果评估两个方面来看。【误区一】高曝光量的“广告媒体”去哪儿了？传统媒体自不必说，多年体制内的产物**形成了局部垄断，并不是你想做媒体**能做媒体的。从而形成了人为的“门户”资源。只要用发行量、收视率以及受众人群来判断媒介的优劣即可；到了互联网1.0时代，几大门户网站逐渐形成的流量的汇聚节点，也自然成了各个广告主的“新媒介”。从平面媒介，电视媒介，过渡到互联网门户媒介，似乎没有太大观念的跨越。
公交候车亭灯箱特点：
针对中层干部级别的广告业务员，建议需要不断的学习更新大脑，转变传统广告营销观念，并向高层率先提出转型之路。鸿鹄之志，若燕雀不知，那各大企业的营销主管或总监等职位也是不错的选择。比较有代表性的是前任《深圳特区报》地产部主编蔡照明，2006年开始创业，成立了北京时间传媒公司，在业内影响甚大，收益也颇丰。针对老一辈的广告业务员，建议能申请内部退休则**好，领着报社退休金的情况下在外面再干一番事业也非不可。如若不能内退，则利用自己长期积累的人脉，换岗到闲职，以安度职业晚年。标准问题，我认为可以从投放和效果评估两个方面来看。【误区一】高曝光量的“广告媒体”去哪儿了？传统媒体自不必说，多年体制内的产物**形成了局部垄断，并不是你想做媒体**能做媒体的。从而形成了人为的“门户”资源。只要用发行量、收视率以及受众人群来判断媒介的优劣即可；到了互联网1.0时代，几大门户网站逐渐形成的流量的汇聚节点，也自然成了各个广告主的“新媒介”。从平面媒介，电视媒介，过渡到互联网门户媒介，似乎没有太大观念的跨越。
公交候车亭制作优势：
媒体选择与投放科学合理的确可以为企业发展作出贡献。广告媒体在围绕产品受众接受心理的同时坚持走以销售为中心的道路，真正达到整合媒体、优化传播的效果。而在策略上，以整体协同、相互配合的战略发挥广告宣传职能。在电视、报纸、宣传小报、广播等媒体间，根据实际情况“整合搭配”。而整合仍然有法可依。名校毕业的小张是看到报社刊登出来的招聘广告慕名前来，他告诉笔者，当时广告上标榜一个行业记者年薪10万，报社也是一个非常不错的事业单位，等同于银饭碗，来到这之后发现每月的工资还不足3000元，并且没有事业编制。这让他感觉犹如报社的临时工人，失望之余，他工作不到1年**提出辞职，并对老东家的口碑和印象跌倒了冰点。
公交候车亭图片：
