电池类型：干电池
电池使用时间：5年
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| 电池类型 | 干电池 |
|---|---|
| 电池使用时间 | 5年 |
| 定位精度 | 5m |
| 分辨率 | 1024×768 |
| 封装 | DIP |
| 接口 | USB1.1 |
| 类型 | 车载 |
| 内存 | 128MB |
| 屏幕尺寸 | 10.1英寸 |
| 外形尺寸 | 25.0 |
| 文字种类 | 英文 |
| 坐标双显功能 | 无 |
| 界面文字 | 英文 |
| 地图功能 | 无 |
| 面积计算功能 | 无 |
| 品牌 | 安徽铭洲 |
| 型号 | GPS828 |
| 天线类型 | 内置 |
车辆的不断增加，其实车主对于汽车的需求也在变的多元化，对于汽车的配置方面的需求也在提升，其中汽车导航一定是许多消费者购车时较为看重的一点。车载导航属于“三分钟热度”的东西，虽然它的价格昂贵，但利用率却很低，尤其是手机导航发展的如此迅猛。以前较为受欢迎的汽车导航厂家，例如任我行、纽曼、爱国者这些厂商，因为与目前互联网导航企业相比，他们更新速度慢，以及硬件老旧的问题比较突显。
用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫1星截止角所选择的待测卫1星,并跟踪这些卫1星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫1星信号后,即可测量出接收天线至卫1星的伪距离和距离的变化率,解调出卫1星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机**可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。接收机硬件和机内软件以及GPS 数据的后处理软件包构成完整的GPS 用户设备。GPS 接收机的结构分为天线单元和接收单元两部分。接收机一般采用机内和机外两种直流电源。设置机内电源的目的在于更换外电源时不中断连续观测。在用机外电源时机内电池自动充电。关机后,机内电池为RAM存储器供电,以防止数据丢失。目前各种类型的接受机体积越来越小,重量越来越轻,便于野外观测使用。
普通GPS会每隔十几秒至几十秒，向服务器发送当前GPS位置，这种GPS一般必须接电，因为耗电量比较大，但也容易找到，只要找一个比较空旷，周围20米没人经过的地方，持手持信1号探测器，将敏感度调至910以下，探测900上下和910上下两种频段，从车内部到外部，每间隔20厘米，停顿20秒，看是否能够探测到信号，如果发现了这两个频段的信号，则再通过移动，判断信号强度，当信号满格时，GPS**在探测器周围20厘米的范围内，则再进行拆件检查即可。这里的900和910，分别对应移动和联通两种GSM卡在发送GPS信息时所产生的频率，但需要根据当地的移动和联通基1站频点，有所调整，上下浮动大概在6以内。
