2021年动力煤市场跌宕起伏，价格大涨大跌，一直以来备受关注，那么2022年动力煤市场价格将如何运行？
截至2022年1月24日，Mysteel请到17位行业大咖分享节后市场预测。其中，76%的大咖看空节后动力煤价格，12%看多，另外12%看震荡运行。
看空因素：
供应方面：基于目前的供给和未来需求的季节性变化来说，动力煤产量略有过剩，供过于求；印尼恢复出口后冲击国内煤市煤价；国有大矿春节大都不放假，供应量持续增加。
需求方面：电厂日耗在春节前后走低，叠加近期电厂被动垒库，库存处于较高水平，节后需求不大，煤价上涨缺乏支撑；近期受主产地煤价持续上行，港口发运成本挂，叠加发运风险存在，市场成交少；在总用电量表现较差的基础下，风光装机大规模增长，且优先消纳，清洁能源将侵蚀煤电份额，减少需求。
政策方面：保供稳价政策效果持续显现，今年随着政策落实力度不断加大，煤炭价格继续回落。
看多因素：
需求方面：春节过后，恢复高开工率，需求上升；冬奥会期间，国家要求保证运动会期间的煤炭供应安全，终端电厂会有一定程度补库需求，对于煤价会有一定支撑力。
供应方面：奥会期间环保限产措施或将停供火工用品，产地安全环保监察趋严，加之疫情影响运输，煤炭供增力度难免有所削减。
震荡因素：
供需方面：首先，煤炭市场全年供需将维持宽松态势，且库存处于较高水平；煤炭中长协合同已签订完毕，煤炭供应得到保证。不过，冬奥会将于2月4日开幕，2月20日闭幕，期间为保障空气质量，对煤炭运输产生影响。其次，3、4月底天气回暖疫情好转，经济状况随之向好发展，煤炭市场供需双增、基本均衡。
政策方面：国家发改委发布的《关于做好2022年1月份煤炭生产供应工作的通知》指出，煤企要确保煤炭供应平稳，确保不因疫情影响煤炭生产供应。同时，铁路运输企业要优先安排中长期合同运力，强化对发电供热用煤的运力支持。
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